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東莞聯(lián)開金屬探索新能源汽車鋰離子電池回收方法
返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.12.23

當前我國正在大力推廣新能源汽車,可以預測的是,未來將面臨大量新能源汽車鋰離子電池回收的問題。東莞聯(lián)開金屬模擬出酸浸過程的浸透機制,證實四種金屬離子的表觀活化能都滿足標準值,化學反應符合浸出過程的控制步驟。

鋰離子電池屬于化學品,在新能源汽車上使用,達到使用壽命后如果不能合理處理,那么它內(nèi)部的含氟電解液就會滲出,不合規(guī)的新能源汽車鋰離子電池回收過程,將對環(huán)境和土壤造成嚴重的污染。我國如今對環(huán)保越來越重視,在新能源汽車鋰離子電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,未來大量報廢的鋰電池從新能源汽車上退役后,如果人們沒有找到合理的處理方法,將成為新能源汽車和鋰離子電池發(fā)展的一個制約因素。

現(xiàn)有的方法雖然能夠解決分離電池正負極的問題,但還無法滿足大批量處理的需求,而且拆分環(huán)境達不到環(huán)保的要求。為此,東莞聯(lián)開金屬經(jīng)過探索,發(fā)現(xiàn)對三元材料制成的扣式電池進行電化學測試后產(chǎn)生的再生材料表現(xiàn)很好,可以既能滿足商業(yè)化性能需求,也能達到環(huán)保標準。

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